Масло моторное Mobil Delvac XHP ESP 10W40 CJ-4, CI-4 синтетика 208 л

Mobil Delvac XHP™ ESP 10W-40 208л.

Масло для дизельных двигателей, обеспечивающее защиту выхлопной системы

Описание продукта
Масло Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 – это синтетическое моторное масло сболее высокими рабочими характеристиками, предназначенное для смазывания современных высокоэффективных дизельных двигателей
с низким уровнем токсичности выхлопных газов, работающих в жестких условиях эксплуатации. Данное моторное масло разработано с применением высокоэффективных базовых масел,
обеспечивающих текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при высоких температурах и снижение испаряемости. Специально разработанный новый усовершенствованный пакет присадок
предназначен для увеличения срока службы двигателя(1) и эффективной работы систем снижения токсичности выхлопных газов, таких как дизельный сажевый фильтр (DPF). Благодаря соответствию
современным спецификациям и требованиям, а также полученным одобрениям, масло Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 может применяться в смешанных автопарках. Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 совместимо с биодизельным топливом.(2)

(1) Масла с правильно подобранным составом, такие как Mobil Delvac, которые соответствуют отраслевым стандартам и спецификациям производителей оборудования или превосходят их,
способствуют защите двигателей. Для выбора оптимального масла следует консультироваться с производителями оборудования. Фактические результаты могут изменяться
в зависимости от требований производителей оборудования, типа двигателя, его обслуживания, применения и условий работы, а также ранее использовавшегося масла. (2)

Особенности и преимущества
Высокомощные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей,
использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло. Технологии низкоэммисионных двигателей,
такие как повышенное давление впрыска топлива, задержка зажигания, применение устройств дополнительной очистки, требуют улучшения таких параметров масла,
как окислительная стабильность, способность диспергировать сажу, испаряемость и совместимость с устройствами обработки выхлопных газов. Современная технология,
примененная в масле Mobil Delvac XHP ESP 10W-40, позволяет достигать высокоэффективных рабочих характеристик и продолжительных интервалов замен масла,
также способствовать защите выхлопных систем, в том числе оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Рекомендовано к применениюв двигателях,
работающих на биодизельном топливе, что способствует высокой стойкости к окислению и предотвращению загрязнения поршней.

Основными преимуществами являются:

¹ Масла с правильно подобранным составом, такие как Mobil Delvac, которые соответствуют отраслевым стандартам и спецификациям производителей оборудования или превосходят их,
способствуют защите двигателей. Для выбора оптимального масла следует консультироваться с производителями оборудования. Фактические результаты могут изменяться
в зависимости от требований производителей оборудования, типа двигателя, его обслуживания, применения и условий работы, а также ранее использовавшегося масла.

Особенности

Надежная защита от загустения, образования высокотемпературных отложений и шламов, а также деградации масла
Обеспечивает увеличение интервалов замены масла
Способствует защите от залипания колец
Эффективные противоизносные и противозадирные свойства, защита от коррозии, а также от эффекта полировки цилиндров
Способствует увеличению срока службы двигателя¹
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости
Очень низкая испаряемость
Помогает уменьшить падение вязкости и сократить расход масла при интенсивной работе в условиях высокой температуры
Низкий уровень зольности, низкое содержание серыи фосфора
Способствует защите выхлопных систем, в том числе оснащенных фильтром DPF
Высокие характеристики при низких температурах
Способствует улучшению прокачиваемости и циркуляции масла

Применение
• Дизельные двигатели высокой мощности, в том числе современные автомобили с низкоэмиссионными двигателями, отвечающие стандартам Евро V/VI,
в которых используются такие технологии, как дизельные сажевые фильтры (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR),
сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), дизельные катализаторы окисления (DOC) и рециркуляция отработавших газов (EGR)

• Высокомощные дизельные двигатели, работающие на малосернистом топливе и биотопливе различного состава
• Дизельные двигатели без наддува и с турбонаддувом, эксплуатируемые в качестве приводов оборудования
• Магистральныегрузовые автомобили и автобусы для коротких и дальних рейсов
• Внедорожное оборудование, включая горнодобывающую, строительную и сельскохозяйственную технику

Спецификации и одобрения

Продукция имеет следующие одобрения:
DQC IV-18 LA
RENAULT TRUCKS RLD-3
VOLVO VDS-4
VOLVO VDS-3
Mack EO-O Premium Plus
MACK EOS-4.5
MAN M 3775
MB-Approval 228.51
RENAULT TRUCKS RLD-2
VOLVO VDS-4.5

Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются:
MAN M 3271-1
MAN M 3575
IVECO 18-1804 TLS E9
MAN M 3477
Scania Low Ash

Продукция превосходит следующие требования или соответствует им:
API CJ-4
API CI-4
CATERPILLAR ECF-3
Cummins CES 20081
DAF (с увеличенным интервалом замены)
ISUZU DEO (автомобили, оборудованные дизельными двигателями с рассеивателем твердых частиц (DPD))
JASO DH-2
API CI-4 PLUS
ACEA E4
ACEA E6
ACEA E7
ACEA E9
API CH-4
API CK-4
Cummins CES 20086

Свойства и характеристики

Плотность при 15,6°C, кг/л, ASTM D4052
0,861
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92
232
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445
13,7
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445
91
Температура застывания,°C, ASTM D97
-30
Индекс вязкости, ASTM D2270
153
Общее щелочноечисло, мг КОН/г, ASTM D2896
13.2